周一（1月8日）纽约时段，国际油价扩大跌幅，美、布两油双双跌近4%。

　　具体行情显示，纽约商品交易所2月交货的WTI原油期货价格下跌4.7%，报每桶70.29美元；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅达到3.8%，报每桶75.73美元。

　　昨日，沙特国家石油公司——沙特阿美宣布下调2月份销往所有地区买家的旗舰原油售价。其中，销往亚洲的旗舰型阿拉伯轻质原油的售价下调了每桶2美元，调整至较阿曼/迪拜原油报价升水1.50美元，这是2021年11月以来的最低价格水平。

　　另外，沙特阿美还下调了2月份销往西北欧、地中海和北美的原油售价。这一系列的举措再次引爆了人们对石油市场供应过剩的担忧，盖过了航运公司回避红海航线带来的利好因素。

　　Price Futures Group分析师Phil Flynn表示，美国经济的“软着陆”可能不会那么软。他还补充道，市场似乎认为地缘政治风险不会影响供应，即使有影响，需求也会表现疲软，所以这种影响并不重要。

　　与此同时，美国原油产量一度增至1330万桶/日，创下了历史新高。瑞穗能源期货策略师Bob Yawger表示，沙特正在大幅下调价格，以阻止客户购买美国原油，并削弱来自伊朗和俄罗斯廉价原油的竞争力。

　　“很明显，他们（沙特方面）似乎按下了紧急按钮，”Yawger称，现在的问题是，如果这些举措没有起到想要的效果，接下来会发生什么，“现在正越来越接近2020年的状况，他们想最大化减产并引发价格战来夺回市场份额。”

　　而在红海风波方面，据丹麦媒体ShippingWatch周一报道称，一些全球的顶级航运公司现在已经与也门胡塞武装达成协议，允许其船只安全地通过红海这一世界重要航道。

　　消息人士证实，双方确实已经举行了会议，以确保特定船只安然无恙地通过红海。据悉，胡塞武装的要求是，航运公司必须保证不运载以色列货物，也不停靠以色列港口。